Год близится к завершению, и можно подвести некоторые итоги. Одно из направлений работы, по которому население судит о работе районных властей, – это ремонт дорог. Остановимся подробнее на том, что уже сделано и что ещё хотелось бы осуществить. Всю информацию «Нашей жизни» предоставили управление ЖКХ администрации Сыктывдина и руководители сельских поселений.
Пять участков
На 2023 год администрация Сыктывдина заключила два муниципальных контракта на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения. Из районного бюджета выделено порядка 29 млн рублей, из них почти 2,2 млн рублей предусмотрено на ремонт дорог в этом году. Остальные средства направлены на содержание транспортных артерий. Для сравнения: в 2022-м на эти же цели потрачено соответственно 25 млн и около 2,8 млн рублей.
Нынче выполнены работы на следующих автодорогах:
– «По с. Ыб» – ремонт «картами» 1037,5 кв. м и ямочный ремонт 15,5 кв. м;
– «Савапиян – Пажга – Жуэд» – ремонт картами 1020 кв. м;
– «По с. Лэзым» – ремонт картами 1095,3 кв. м и ямочный ремонт 60 кв. м;
– ямочный ремонт дороги «Подъезд к м. Ёля-ты» площадью 40 кв. м;
– ремонт «картами» 200 кв. м дороги между домами № 38 и № 25 по ул. Гагарина. Помимо этого, район регулярно проводит работу по профилированию грунтовых дорог (при необходимости с подсыпкой ПГС, щебня, асфальтогранулята).
Народные деньги
Весомую помощь в ремонтную кампанию вносят средства, выделенные по программе «Народный бюджет». За счёт неё обустроен остановочный комплекс в д. Гаръя, выполнен ремонт «картами» 300 м автодороги «Подъезд к д. Морово» и 215 м автодороги «1-й микрорайон – м. Чибин».
Из республиканского бюджета на реализацию данных проектов выделено 5,4 млн рублей, из местного – 600 тыс.
На учёбу – с комфортом
Мы уже подробно рассказывали о том, сколько средств израсходовано на ремонт дорог, задействованных в более 10 маршрутах школьных автобусов. Из республиканского бюджета туда направлено порядка 166 млн рублей, местного – 1,6 млн.
Дополнительно приведены в порядок школьные маршруты «Подъезд к д. Парчег» и «Подъезд к пст. Яснэг». 21,7 млн рублей на эти цели выделили региональные власти, 390 тыс. – районные.
Помимо всего сказанного, администрация Сыктывдина планирует провести аукцион для заключения муниципального контракта. До конца ноября в рамках контракта предполагается заменить изношенные плиты, выполнить отсыпку щебнем, песком дорожного полотна на разных участках.
«Боятся ходить рядом»
Руководители сельских поселений высказались о том, что было сделано у них и что ещё нужно сделать. Так, в Выльгорте, в числе прочего, подрядчики провели ремонт картами дорогу по ул. Гагарина, между домами № 38 и № 25 (0,3 км).
– Это очень оживлённый участок. Люди справедливо предъявляли претензии к качеству дороги. Ремонт был необходим, – высказала мнение замруководителя администрации села Выльгорт Елена Гуляева. – Ещё одна наша «болевая точка» – федеральная трасса, которая проходит вдоль райцентра. Жители села, особенно дети, боятся идти вдоль неё, а переходить ещё более рискованно. Движение транспорта интенсивное, при этом отсутствуют тротуар и освещение. Также требуется заменить дорожный знак. Администрация муниципалитета обращалась в Сыктывдинский районный суд с иском к баланссодержателю федеральной трассы Р-176 «Вятка» (пермская компания). Суд удовлетворил требования, но вердикт был оспорен в Верховном суде РК, который решение Сыктывдинского районного суда отменил. В удовлетворении иска отказано в полном объёме. Хотелось бы, чтобы баланссодержатели автодороги обратили внимание на эту, на наш взгляд, очень серьёзную проблему и приняли участие в её разрешении.
Заезд рассыпается
Жители Ыба неоднократно выражали недовольство дорогой в самом селе. Здесь проживает много молодых семей, многодетных, пожилых людей. Выбраться по таким ямам и колдобинам было проблематично. Помимо вышеуказанных работ, в рамках проекта «Народный бюджет» проведено обустройство дороги к кладбищу в деревне Мальцевгрезд.
– Ситуация с дорогами в нашем селе несколько улучшилась. Однако остаются проблемные места. Так, в деревне Каргорт очень заметна граница между новым ремонтом и прежним. Участок со старым покрытием разрушается. Также беспокоит заезд от федеральной трассы до поворота в само село, который относится к ведению республики. Его каждый год ремонтируют «ямочно». Но этого явно недостаточно. Асфальт в ближайшее время может рассыпаться. Хотелось бы, чтобы в будущем на эти участки обратили особое внимание, – высказал мнение руководитель сельского поселения «Ыб» Евгений Шебалин.
В селе Лэзым за счёт средств «Народного бюджета» привели в удовлетворительное состояние участок дороги «Подъезд к деревне Морово», а благодаря федеральной программе «Комплексное развитие сельских территорий» сдвинули с мёртвой точки вопрос по ремонту улицы Нагорной.
– Жалобы на качество дорог от жителей поступали неоднократно. Люди в селе активно строятся, количество жителей растёт. И давно уже требовалось отремонтировать дорогу. Но проведённых работ явно недостаточно. Надеемся, что в следующем году за счёт республиканских и районных средств отремонтируют центральную дорогу в селе и школьный маршрут в Морово, – прокомментировала ситуацию глава Лэзыма Елена Смородинова.
Как видим, нынче в районе проведена масштабная работа в отношении дорог. Хочется верить, что надежды граждан и руководителей сельских поселений на следующий год тоже оправдаются.
Диана СКАЛАЦКАЯ.
Юрий Рогов, пенсионер:
— Въезд во двор домов №38 и 25 раньше был в крупных ямах. Я здесь в магазин иногда хожу. А теперь полотно гладкое – на радость водителям и пешеходам.
