Проблемы дорожной отрасли в районе, перечень школьных маршрутов, которые будут приведены в порядок в 2024 году, объём средств, выделенных на ремонт дорог, – эти и другие вопросы обсудили на встрече корреспондента «Нашей жизни» с главой муниципального района «Сыктывдинский» — руководителем администрации Любовью Дорониной.
Дети – на первом месте
На территории района расположены 53 автомобильные дороги общего пользования местного значения протяжённостью 217, 2 км.
– Несмотря на то, что мы ежегодно вкладываемся в ремонт, дороги требуют пристального внимания. Хотелось бы отметить, что благодаря Главе Республики Коми Владимиру Викторовичу Уйба с 2022 года значительно увеличилась протяжённость капитально отремонтированных дорог, по которым проходят школьные маршруты, – подчеркнула Любовь Юрьевна. – Району выделены значительные средства на эти цели, которые превышали весь годовой муниципальный дорожный фонд! Речь идёт о 80 млн рублей. Конечно, мы были очень рады!
Для ремонта отобрали самые интенсивные и проблемные маршруты, к которым было больше всего претензий и по которым перевозят наибольшее количество детей. Эти дороги привели в порядок. В 2023 году работа продолжилась. В этот раз из республиканского бюджета было предоставлено 182 млн рублей. За счёт них обновили еще 9,9 км школьных маршрутов.
Общая протяжённость автомобильных дорог общего пользования местного значения в районе, задействованных в маршрутах школьных автобусов, составляет 128,2 км. Из них по результатам весеннего обследования в 2023 году 111,9 км находились в ненормативном состоянии.
На конец прошлого года протяжённость последних сократилась и составляла 101,2 км. Всего на территории района организовано 14 школьных маршрутов.
– Была, в том числе, обновлена дорога от понтонной переправы до Яснэга. Проделанные работы позволили запустить межмуниципальный маршрут № 514 до посёлка. Это очень важно для его жителей. Ещё раз хочу поблагодарить главу республики. В 2023 году на ремонт школьных маршрутов на весь регион было выделено 370 млн рублей, из них 177 млн были предоставлены нашему району. Есть много объяснений для такого особого отношения. Во-первых, Сыктывдин – своего рода «входные ворота в столицу республики. Во-вторых, в предыдущем году мы завершили аналогичный ремонт достаточно оперативно, без нарушений сроков. Проделанная работа позволила улучшить наши показатели, повысить степень удовлетворённости местного населения и, разумеется, сделать школьные маршруты более безопасными, – подытожила тему собеседник газеты «Наша жизнь».
В этом году со стороны администрации района в адрес Госсовета, Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства, Министерства финансов Республики Коми направлено ходатайство на предоставление порядка 270 млн рублей для выполнения работ на школьных маршрутах протяжённостью около 12,6 км.
Демография с плюсом
Ежегодно происходит наращивание муниципального дорожного фонда, который состоит из двух частей, отчислений акцизов и субсидий регионального бюджета. В текущем году муниципальный дорожный фонд района составляет 45,2 млн рублей, 30,8 млн из которых будет потрачено на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в муниципальной собственности МР «Сыктывдинский». Остальные средства пойдут на реконструкцию и капитальный ремонт, текущий ремонт дорог (4,76 млн рублей), нанесение горизонтальной дорожной разметки (2,93 млн), «приведение пешеходных переходов в соответствие с национальными стандартами, вступившими в силу с 28.02.2014 года (1,59 млн), содержание зимних автодорог (950 тыс. рублей) и другие виды дорожных работ.
– Однако увеличение дорожного фонда всё равно отстаёт от потребности. Если поделить весь дорожный фонд на общую протяжённость дорог в районе, у нас получится около 200 тыс. рублей на 1 км в год. Этого явно недостаточно! А ведь наш район – один из немногих, где наблюдается положительная демографическая ситуация. Количество населения увеличивается. И нам нужны новые дороги! В основном район привлекателен своим местоположением (близостью к городу) и наличием перспективного квартала малоэтажной застройки на 120 га, – продолжила тему Любовь Доронина.
Районные власти начали проект в 2018 году. По сути, он не был обеспечен никакой инженерной инфраструктурой. Предполагалось, что здесь будут выделяться участки для льготных категорий граждан и многодетных семей.
– Исходя из этого, мы запланировали в данном квартале возведение детского сада на 270 мест. Правительство республики приняло решение о строительстве школы-сада на 750 детей. Также проектом планировки предусмотрены физкультурно-оздоровительный комплекс, поликлиника со стационаром, места отдыха, торговые точки, – пояснила руководитель района.
В прошлом году Сыктывдин стал участником федеральной программы комплексного развития сельских территорий. Все документы уже готовы, и предстоящей осенью за счёт средств этой программы начнётся строительство многоквартирных домов в указанном квартале.
– Все вышеперечисленные объекты, естественно, требуют транспортной доступности. В 2020 году мы разработали проектно-сметную документацию на строительство дорог в этом квартале протяжённостью более 16 км. На них, а также на освещение, тротуары и другие цели требуется 1 млрд 167 млн рублей (по ценам 2021 года), – рассказала глава муниципалитета.
Финансирование первого этапа данного проекта составило около 400 млн рублей (за счёт регионального бюджета). Подрядчик приступил к работе в 2023 году, в декабре 2024-го первый этап планируется завершить. Предполагается, что это частично снимет социальную напряжённость жителей нового микрорайона.
В прошлом году Сыктывдину выделено дополнительно 65 млн рублей для строительства дороги, которая соединит дорогу, ведущую к стадиону Раисы Сметаниной, с кварталом малоэтажной застройки. Именно этот участок позволит открыть новый автобусный маршрут.
«Дружить» с бизнесом
– Понятно, что возможности нашего бюджета не столь велики, как потребности. Все структурные подразделения администрации нацелены на привлечение возможных средств, федеральных, региональных и внебюджетных, – рассказала Любовь Доронина.
Также в 2023 году администрацией района было реализовано три проекта в рамках участия в программе «Народный бюджет». Это «Ремонт участка автомобильной дороги «1-й микрорайон — м. Чибин» (215 м); «Ремонт автомобильной дороги «Подъезд к д. Морово» (300 м); «Ремонт остановки в д. Гарья на автомобильной дороге «д. Савапиян — с. Пажга — д. Жуэд». Всего, с учётом 2023 года, в районе реализовано 116 «народных проектов», привлечено 76 млн рублей.
В текущем году будет реализован проект по обустройству остановочного комплекса на автомобильной дороге «Подъезд к д. Морово» в рамках программы «Народный бюджет». Контракт заключён, срок работ – до конца сентября этого года.
Выльгорт преобразится
Особо стоит выделить ещё один проект. Управление ЖКХ администрации подготовило объёмный пакет документов для участия в той же федеральной программе «Комплексное развитие сельских территорий». Речь идёт о проекте «Капитальный ремонт участка автомобильной дороги «По с. Выльгорт» (стоимость порядка 20 млн рублей).
Проектом предусмотрены следующие виды работ по ул. Домны Каликовой:
– обустройство тротуаров с перильными ограждениями;
– обустройство бетонных водоотводных лотков;
– устройство заездных карманов, посадочных площадок и остановочных комплексов (остановка общественного транспорта «Выльгорт-Центр»);
– переустройство дорожных знаков.
Если проект будет одобрен, то его реализация запланирована на 2025 год.
Зима – жаркая пора!
В большинстве случаев нарекания граждан поступают в адрес администрации района в части зимнего содержания автомобильных дорог и в период распутицы.
Так, за с октября 2023 года по апрель 2024-го в адрес администрации района поступило 63 обращения по вопросу содержания автомобильных дорог в зимний период.
– Сигналы, поступающие от граждан из различных источников, оперативно обрабатываются. Администрация района ежегодно заключает договор на осуществление контроля за выполнением работ по содержанию автомобильных дорог. Подрядная организация регулярно проводит выездные проверки качества очистки их, а также обочин от снега. Стоит отметить, что вывоз снега предусмотрен только с улиц Домны Каликовой Выльгорта и Центральной Зеленца, – отметила Любовь Доронина.
Также данный вопрос ежегодно поднимается на комиссиях по безопасности дорожного движения разных уровней. Все случаи рассматриваются подробно с привлечением профильных специалистов и представителей ОМВД ГИБДД по Сыктывдину.
– Очень хотелось, чтобы у нас было взаимное понимание, сотрудничество со всеми гражданами и организациями. Да, есть проблемные моменты. Помимо указанных школьных маршрутов и недостаточности бюджетных средств, нам приходится адаптироваться к изменению цен на материалы и услуги предприятий-подрядчиков. Также следует учитывать особенности исторической застройки в населённых пунктах и в первую очередь в Выльгорте.
Однако мы стараемся делать всё, что можем. Помимо сказанного, завершили ремонт дорожного покрытия по Нювчиму, в этом году за счёт средств республики планируется привести в порядок региональные дороги в направлении Слудки и уже завершены работы по направлению в Палевицы. Спасибо тем жителям, которые отмечают, что дороги становятся лучше. Очень важно также, чтобы соблюдался баланс интересов бизнеса и власти. У нас – плотные отношения со всеми нашими предприятиями –социальными партнёрами. Работа продолжается! – подвела итоги разговора руководитель района.
Важно!
В рамках муниципальных контрактов по содержанию автомобильных дорог предусмотрено выполнение работ по ямочному ремонту (500 м2) и ремонту «картами» (3 200 м2) на наиболее повреждённых участках следующих автомобильных дорог:
— «Подъезд к д. Красной» (ямочный);
— «По с. Лэзым» (ямочный);
— «По с. Палевицы» («картой»);
— «По с. Шошка» (ямочный и «картой»);
— «д. Савапиян – с. Пажга – д. Жуэд» (ямочный);
— «По с. Выльгорт» (ямочный и «картами»);
— «Подъезд к м. Ёля-ты» (ямочный);
— «Подъезд к кварталу 13 км с. Выльгорт» (ямочный);
— «По ул. Гагарина» (ямочный);
— «Подъезд к сапоговаляльной фабрике» («картами).
Цифры:
На территории Сыктывдинского района – 53 автомобильные дороги общего пользования местного значения:
– с асфальтовым покрытием – 103,45 км;
– с грунтовым покрытием – 70,18 км;
– с переходным покрытием – 43,56 км.
Диана СКАЛАЦКАЯ.
Фото администрации района.
